Comentarios / Solicitud
Enviar
Cancelar
Someter
Cancelar
A 3260F1826
Extremo de horquilla
Someter
Cancelar
Localizar concesionario / distribuidor
Detalles del producto
Especificaciones
Dónde se utiliza
Lista de materiales de producción
Material de referencia
Intercambio de piezas
Estado:
Active
Peso:
14.00
Paquete de unidades:
1
Cantidad de palets:
100
Código upc:
884879591506
Marca:
Meritor Genuine
Grupo de marketing:
170N Series
Diámetro del estriado:
2.390 in.
Número de splines:
46I
Serie:
170N
Diámetro del cubo:
3.25 in.
Longitud del estriado:
2.32 in.
De centro a fin:
5.10 in.
Profundidad de avellanado:
0.14 in.
Utilice el kit de juntas en u:
US170X
Distancia entre nibbs:
6.46 in.
Deflector:
DEFR56-7
Diámetro de la tapa del rodamiento:
2.17 in.
Código vmrs:
024-001-003
Kit de uso:
KIT-US250-170X
| Número de parte | Descripción |
|---|---|
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DEL DIFERENCIAL, BLOQUEO | |
| CONJUNTO DE EJE DEL DIFERENCIAL, SIN BLOQUEO | |
| CONJUNTO DE DIFERENCIAL, DIFERENCIAL ESTÁNDAR | |
| CONJUNTO DE DIFERENCIAL, DIFERENCIAL ESTÁNDAR | |
| CONJUNTO DE DIFERENCIAL, DIFERENCIAL ESTÁNDAR | |
| CONJUNTO DE DIFERENCIAL, DIFERENCIAL ESTÁNDAR | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DEL DIFERENCIAL, SIN BLOQUEO | |
| CONJUNTO DE DIFERENCIAL, DIFERENCIAL ESTÁNDAR | |
| CONJUNTO DE DIFERENCIAL, DIFERENCIAL ESTÁNDAR | |
| CONJUNTO DE DIFERENCIAL, DIFERENCIAL ESTÁNDAR | |
| CONJUNTO DE DIFERENCIAL, DIFERENCIAL ESTÁNDAR | |
| CONJUNTO DE DIFERENCIAL, DIFERENCIAL ESTÁNDAR | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO | |
| CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN DE ACCIONAMIENTO |
Lista de materiales:
Numero de parte
Cantidad
Descripción
| Información de garantía: |
SP16165 - Cummins Drivetrain and Braking Systems Aftermarket Warranty
|
| Datos xpress: |
Driveline Product Information
|
| Competidor | Nombre |
|---|---|
| Other | 170TYS384A, 8235A3260F1826, HR170TYS384A, TDAA3260F1826 |
Modelo