Perfil del Programa - Programa de Intercambio de Soportes

Desplázate hacia abajo para revisar la política del programa y haz clic en "Acepto" para aceptar las condiciones del programa y abrir el formulario de solicitud de Intercambio de Transportistas (CEP)

Incluye soportes diferenciales con

  • Bloqueo del Diferencial Controlado por el Accionamiento (DCDL)
  • Sistema de lubricación presurizado (bomba de aceite y filtro)


Directrices del programa

Está disponible una amplia gama de modelos populares de ejes Cummins-Meritor. El programa sólo está disponible a través de distribuidores OEM autorizados y se aplica a:

  • Vehículos nuevos de stock del concesionario sin titularidad y con kilómetros de entrega del concesionario; pueden aplicarse cargos adicionales a los vehículos con titularidad o que superen el kilometraje razonable de entrega
  • Cambios de relación de ejes
  • Actualizaciones de eje para añadir DCDL o sistema de lubricación presurizado (bomba de aceite y filtro) cuando esté disponible. Se aplican cargos adicionales.

NOTA: Los pedidos de cinco o más camiones deben contar con la aprobación de ventas regional. Se aplican cargos adicionales

Exclusiones del programa


El Programa de intercambio de soportes no incluye los intercambios de:

  • Soportes Retardadores TELMA y JACOB
  • Soportes diferenciales sin giro*
  • Soportes diferenciales con sensores ABS internos
  • Soportes de dos velocidades
  • Soportes para autocares**
  • Soportes de aluminio

*No-Spin es una marca registrada de Dyneer Corporation
**Las unidades Coach Quality tienen un coste de 500 $ por eje


Entrega de soportes

El plazo de entrega no está garantizado. Todas las unidades se construyen según las especificaciones. Los soportes se enviarán cuando estén disponibles. Puedes cancelar un pedido en cualquier momento antes del envío. No se reembolsarán los gastos de administración en los pedidos CEP cancelados. En los pedidos cancelados después del envío, se aplicará una tasa de reposición del 15% y el cliente pagará los portes


Procedimientos y responsabilidades del distribuidor

Prepárate para proporcionar lo siguiente:

  • Número de identificación del vehículo (VIN) (los 17-20 dígitos)
  • Fabricante del camión
  • Número de serie, número de especificación y relación del eje del camión
  • Kilometraje y licencia del vehículo
  • Nombre del comprador del camión
  • Dirección de envío/facturación
  • Preferencia de empresa de transporte y número de cuenta de la empresa de transporte del concesionario(obligatorio)
  • Los clientes pueden utilizar su propio camión para devolver las unidades CEP. Asegúrate de proporcionar la documentación de envío y obtener una copia firmada como prueba de entrega
  • Nueva Opción (Mejora) y/o Relación Requerida
  • El soporte de devolución debe estar pintado o marcado con tiza con el número CEP asignado por un representante de Cummins-Meritor en el momento del pedido
  • Ten en cuenta que los formularios incompletos causarán un retraso en la tramitación de tu solicitud.


Cargos

Resumen de cargos ( los cargos son por soporte)

TIPO EE.UU CANADÁ
Admin. Tasa $250 $300
Actualización DCDL (candado) $1200 $1600
Mejora de la bomba $200 $250

* Las circunstancias especiales pueden conllevar cargos adicionales

Se aplicará una tasa administrativa a todos los transportes enviados. El coste total, incluida cualquier mejora o cargo especial que pueda aplicarse, se comunicará al distribuidor antes de realizar el pedido. El soporte se enviará a portes debidos. Cuando recibas el soporte, envía la unidad cambiada a portes pagados, junto con el número CEP (grabado con tiza en la unidad y anotado en el conocimiento de embarque) a la siguiente dirección


Estados Unidos

Cummins-Meritor Programa de Intercambio de Soportes
ATTN: CEP Dept.
849 Whitaker Rd. Plainfield, IN
46168


Canadá

Programa CEP del Centro de Retorno Cummins-Meritor
1695 Drew Road Unidad nº 2
Mississauga, Ontario
L5S 1J5


Los distribuidores serán responsables de la mano de obra u otros gastos ocasionados por la retirada e instalación de los soportes. El soporte cambiado debe devolverse en un plazo de 30 días a partir de la recepción de la nueva unidad y debe cumplir las condiciones de "sin daños". Se cobrará a los distribuidores por soportes dañados o usados y por modelos incorrectos. Los soportes intercambiados que no se devuelvan se facturarán al distribuidor al precio de catálogo completo del soporte nuevo. Es posible que se cobre a los concesionarios por los soportes devueltos que no puedan identificarse porque el número CEP no está pintado/grabado en el soporte y no figura en el conocimiento de embarque. Todos los cargos se facturarán a través del sistema OEM

El incumplimiento de estas directrices supondrá la descalificación del concesionario del programa